Aller au contenu principal
Économie

Numérisation des documents des transports terrestres : Les interrogations de la CGPMEI

Dans sa volonté de sécurisation et de numérisation des documents des transports terrestres en territoire gabonais, évoquée en septembre 2009, lors d’un atelier organisé à Libreville, le ministère des Transports avait invité les petites et moyennes entreprises et industries à réfléchir pour que le permis de conduire, la carte grise, les licences de transport, soient réduits en format ID. C’est-à-dire en macaron, gérés par une application qui centralisera toutes les données dans une seule base.
Économie

Business : Les Chinois s'imprègnent des procédures

A l'initiative de l'ambassade de Chine au Gabon, les hommes d'affaires, investisseurs et travailleurs de ce pays asiatique établis chez nous ont rencontré, vendredi dernier, trois administrations clés avec lesquelles ils travaillent régulièrement : l'immigration pour les visas et séjours, les douanes pour les importations et exportations des biens et services, et l'économie forestière, notamment les parcs nationaux, de nombreux Chinois ayant aussi investi dans la filière forêt-bois.
Économie

Sucaf : Sucaf tient le cap

Annoncée proche du dépôt de bilan, en octobre dernier, Sucaf-Gabon ne se porte pas si mal que ça, au regard de ses indicateurs d’activités sur les neuf premiers mois de l’année 2018.
Économie

Recherche : Impliquer chercheurs et thérapeutes à la lutte

Le Premier ministre Julien Nkoghe Bekale a donc rencontré, samedi, à l'auditorium d'Arambo, les chercheurs du Centre national de la recherche scientifique et technologique (Cenarest) et les responsables des associations des thérapeutes au Gabon. Au menu : explorer les stratégies en impliquant les chercheurs du Cenarest, ainsi que les praticiens de la médecine traditionnelle à la lutte contre le Covid-19.
Économie

Route : L'axe Ayeme-Bokoue-Nsile en chantier

Il était devenu difficile, voire impossible, de circuler entre les villages Ayeme-Bokoue et Nsile, dans le département du Komo. En cause : l'état piteux de cette partie de la Nationale 1.
Logo