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Économie

Carburant/Pénurie : La faute à la Sogara

En raison de dysfonctionnements majeurs au niveau de l’unique raffinerie du pays, et des retards dans la livraison des navires-ravitailleurs extérieurs, des tensions dans la distribution de carburant sont constatées depuis près d’une semaine dans les stations-service de Libreville et de l’intérieur du pays.
Économie

BGFI holding corporation : 1,7 milliard d'intérêts payés

Les détenteurs des obligations BGFI holding corporation #Valeur BGFI holding corp, 5 % brute 2013-2020# peuvent se frotter les mains. Dans un communiqué de presse daté du 14 janvier 2020, la Banque des États de l'Afrique centrale, dépositaire central unique des valeurs mobilières de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale, annonce aux adhérents, investisseurs et au public, que la holding bancaire ci-haut citée, émetteur de la valeur BGFI holding corp, 5 % brute 2013-2020, a procédé, le 13 janvier 2020, à la mise en paiements des intérêts pour un montant de 1 707 750 000 francs CFA. Le coupon net perçu par obligation, au titre des intérêts, est de 2 500 francs.
Économie

Secteur des hydrocarbures : La filiale gabonaise locomotive

Au cours des 9 premiers mois de l'année, Maurel & Prom a enregistré un chiffre d'affaires de 342 millions de dollars (environ 194 milliards 940 millions de francs), soit une hausse de 19% par rapport à la même période en 2017. Cette belle embellie est consécutive à la hausse du prix du baril (environ 41 mille francs, soit une hausse de 40%).
Économie

Oprag : Les défis des nouveaux dirigeants

Nommés en Conseil de ministres du 31 janvier 2020, le nouveau président du Conseil d'administration et le nouveau directeur général ont pris les commandes de l'Office des ports et rades du Gabon (Oprag).
Économie

Prévention : Les compagnies maritimes suivent…

Le transport maritime est l'un des principaux moyens de déplacement pour les populations voyageant entre Libreville et Port-Gentil. Autrement dit, les bateaux sont des lieux de grand rassemblement de personnes. Les compagnies de navigation maritime doivent donc s'adapter aux dispositions préventives à la pandémie du coronavirus.
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